Οι εγκαταστάσεις φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος είναι συσκευές που παρέχουν τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος για ηλεκτρικά οχήματα, που αποτελούνται γενικά από επαναλήπτες/επαφές, κυκλώματα καθοδήγησης ελέγχου, κυκλώματα προστασίας από διαρροές, κυκλώματα προστασίας υπερέντασης και υπέρτασης, μονάδες μέτρησης, μονάδες αντικεραυνικής προστασίας, μονάδες επικοινωνίας, διεπαφές αλληλεπίδρασης ανθρώπου-υπολογιστή. κ.λπ., με ονομαστική ισχύ 2,2kW (220VAC, 10A), 3,3kW (220VAC, 16A), 6,6kW (220VAC, 32A) και 22,4kW (380VAC, 63 A) και άλλες κατηγορίες. Η συσκευή σύνδεσης φόρτισης είναι το φυσικό μέσο μετάδοσης μεταξύ της συσκευής φόρτισης και του ηλεκτρικού οχήματος.
Το φυσικό μέγεθος, η μηχανική δομή και τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά της συσκευής σύνδεσης φόρτισης που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση πρέπει να συμμορφώνονται με το GB/T 20234.1-2015 "Συσκευή σύνδεσης για αγώγιμη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων Μέρος 1; Γενικές απαιτήσεις", GB/T 201234.2-2015 "Συσκευές σύνδεσης για αγώγιμη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων Μέρος 2: Διεπαφή φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος" για τη διασφάλιση της φυσικής προσαρμοστικότητας της σύνδεσης φόρτισης. Υπάρχουν τρεις τύποι συσκευών σύνδεσης: A, B και C. Σύμφωνα με το πιο πρόσφατο πρότυπο GB/T18487.1-2015 "Electric Vehicle Conductive Charging System Part 1: General Requirements", μόνο η λειτουργία φόρτισης 2 και η λειτουργία 3 είναι ισχύει για τη φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος και ο Πίνακας 1 δείχνει τις συνθήκες για τη χρήση δύο τρόπων φόρτισης. Η ακατάλληλη φόρτιση θα έχει ως αποτέλεσμα να μην είναι δυνατή η φόρτιση του ηλεκτρικού οχήματος ή σε σοβαρές περιπτώσεις μπορεί να προκαλέσει ατύχημα ασφαλείας.
